Review: Bielas ROTOR 3D+

Hoy queremos presentaros un gran producto del fabricante Español ROTOR BIKE COMPONENTS.

Como sabeis, ROTOR, siempre se ha distinguido por su tremendo avance tecnologico en la produccion del aluminio, conjuntamente buscando siempre la máxima eficacia de sus productos. Sus exitosos platos QRING, asi lo han demostrado.

Ademas, su contacto directo con la competición con el equipo CERVELO en carretera y Specialezed en MTB, hace que sus productos esten testados en las condiciones mas extremas posibles.

En esta ocasion, nos presentan las Bielas 3D+ para BB30.

Pasemos a analizarlas.

ROTOR Bike Components ha desarrollado unas bielas BB30, basadas en sus exitosas 3D, de forma que sean el complemento perfecto para la gama Cervelo 2011 con BBright, cuadros BB30 o de rosca BSA tradicional.

ROTOR 3D+: Ligereza + rigidez = rendimiento:

470g para la version 170/110 bcd (sin BB ni platos).

Las 3D+ presentan una adaptación mejorada, del uso de la tecnología Trinity DrillingSystem”.

Debido a la mayor superficie en la unión eje-biela, por el diámetro de 30mmdel  eje, los 3 agujeros del vaciado longitudinal de la biela, se practican desde el lado del eje.

Esto optimiza el control del espesor de la pared entre agujeros.

El resultado: Una biela más ligera que no pierde rigidez.

Certificadas con el test EN 14781, superando en más del doble, la carga máxima de ciclos del test.

Las pruebas se han llevado a cabo por los prestigiosos laboratorios alemanes EFBe.

ROTOR 3D+: Características principales

Ligereza: 470gr (170/110bcd).

Eje de aluminio (diámetro 30mm)

Ajuste de precarga de rodamiento micrométrico. Máxima suavidad de rodadura en cualquier cuadro.

Compatible con:

- BBright: Gama Cervélo 2011.

- Cuadros Standar BB30.

- Cuadros convencionales de rosca BSA, usando nuestro pedalier específico conversor denominado BSA30.

Tecnologia DDT en las Bielas 3D+:

La biela izquierda emplea un solo tornillo, denominado DDT 2010, sobredimensionado, que elimina la eterna necesidad de doble tornillo opuesto, para la fijacion de la biela comun en otras marcas.

En lugar de dos tornillos opuestos, Rotor Bikes, incluye un tornillo de grandes dimensiones que reparte mejor las cargas de apriete, consiguiendo un resultado mas firme y seguro.

Para prevenir los excesos en el apriete, el tornillo DDT 2010, descansa sobre un casquillo intercambiable: con lo cual siempre conseguiremos maxima fiabilidad. En caso de deterioro, se sustituye el casquillo evitando el daño en la biela.

Como siempre, ROTOR, esta en la punta de la tecnologia, y en Bikes Opportunity, siempre nos gusta trabajar con este tipo de producto para nuestros clientes.

Cualquier duda, estamos a vuestra disposición.

Siguiendo este enlace, vereis toda la gama de ROTOR al completo.
Con bielas, pedalieres y Platos QRING. AQUÍ. No os lo perdáis pues posiblemente, sea el producto más excepcional del mercado ahora mismo.

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Jon Ander

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Estudio, pruebo, pregunto, oigo... y al final, escribo y comparto. Os agradecería vuestros comentarios, para seguir aprendiendo.

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